Hankook Dynapro ATM RF10

Плюсы: хорошая резина для легкой грязюки, на трассе ведет отлично

Минусы: о недостатках знал, т.е. слабая боковина, просто надо осторожнее по камням и мусоркам ездить - распорол осколком стекла боковину

Комментарий: нешумная, за грибами , на рыбалку можно, на покатушки не пойдет

Плюсы: По грязи прекрасно едет до определённого предела (зависит от "прокладки"). Не закапывается, если не играть педалью газа в жирной грязи и не срывать дёрн на целине. По асфальту предсказуема на скорости, чудная в заполненной водой колейке (может позволить а

Минусы: Не вполне агрессивна для бездорожья, но такова модель - не хватает жёстких боковых грунтозацепов или просто прямых углов (см. БФ Гудрич). Лихо разбрызгивает грязюку во все стороны залепляя обзор.

Комментарий: АТрыжка она и есть АТрыжка! Поставил на Дастер. 2257516 - еле-еле втиснул! По прямой прекрасно, но в поворотах и на ухабах понимаю - пожадничал. Сейчас комплект 2257516 продал знакомому на Киа Соренто, а себе беру такую же Duняшу, но мальца поменьше, дабы

Плюсы: Мягкая, износостойкость

Минусы: Нет

Комментарий: Отличная резина, где-то пишут летняя, где-то всесезонка. Так вот- на Шеви нива и зимой и летом не снимая прошёл 102 т.км. конечно поизносилась под конец, пока на выстрел одна не ушла, 5 чел + груз. Купил такую же комплект и дальше ездим. Зимой как липучка

Плюсы: Перечитал кучу отзывов, выбирал между Yokohama, Toyo и Hankook, выбор пал на dynapro, и не ошибся! Отлично отбалансировалась, управляемость супер. Устанавливал в замен штатной 255/65 r17 на пикап ISUZU d-max 2017 года, лифт 2’’. 275/65 r17 встала как родн

Плюсы: Лично мне резина очень понравилась, стоит на вольво хс 90 с 2015 года ,в глубокую грязь пару раз залезал, вылез не напрягаясь, в Крым на ней ездил каждый год, песок, гравий, щебенка, в горы лазили, на трассе никакого шума, средняя скорость 130, после 5 ле

Плюсы: Комфорт по сухому асфальту,крепкая боковина.Хорошо гребет по грязи и самоочищается.

Минусы: Нет сцепления на влажном покрытии при температуре ниже +5

Комментарий: Универсальной резины не бывает-или мягкая изнашивается-или твердая не держит на холоде.Выход один-2 комплекта резины.

Плюсы: Цена

Минусы: Слабая боковина, легко режется даже маленьким кусочком стекла.

Комментарий: До А/ТМ ездил 6лет на М/Т того же производителя и ни одного прокола. Жалею что купил.

Плюсы: уже 2 года езжу пробовал зимой по укатонному снегу не рекомендую даже с полным приводом на поворотах машина уходит в занос пришлось ставить шиповку в остальные времена года вопросов нет за 25000км износ минималь ный

Плюсы: Низкая стоимость Отсутствие колейности (у меня на 95%) Малошумная (я вообще не слышу) На сухом грунте не зарывается

Минусы: За эти деньги недостатков нет.

Комментарий: После "лифта" встала задача купить резину для города, но и что бы не страшно было съехать с дороги. Выбирал долго, в итоге в нестандартном размере (255/70R18) нашел именно эту. Купил и не пожалел. Кто выбирает её или BFG, много раз задумайтесь, цена после

Плюсы: Проехал Хибины и полуостров Рыбачий. Острые камни не помеха.

Минусы: Выяснил, что биение на руле при скорости 80км/ч и выше именно от этой резины. В остальном, все ок.

Комментарий: Классная мягкая резина по соотношению цена-качество

Плюсы: Легкие. Круглые. Тихие.

Минусы: Подгибаются. Маленькие зубы, после МТ.

Комментарий: Надоело ездить на шестеренках типа МТ. Решил перейти на круглые колеса. Балансировочные грузики 25-35 грам, один 45. Это вместо 150-200 грамм на колесо. Машина поехала сразу очень мягко и тихо. Расход в городе упал на 2-4 литра. Первое время прям кайфовал

Плюсы: Тихие комфортные шины

Минусы: Стил вождения спокойный. Никаких косяков не заметил. Только при балансировке много грузов наляпали. Даже друг на дружку клеили. Биения нет.

Комментарий: Сузуки гранд витара. До этого стояли Hankook Dynapro HP. Тыщ 60 проехал на них на нескольких машинах. Отлично себя вели. Взял такую же только АТ. На вид зубастая. И буковки опять же белые. На дороге послушная и комфортная. Грязь - посмотрим, но это не МТ

Плюсы: 1. Хорошая цепкость - в умеренной грязи редко буксуют. Позволяют забираться на достаточно серьёзные уклоны. 2. Действительно всесезонные - зимой редко выезжаю из города, снег, снежная "каша" - вообще незаметны, едет, будто их и нет. Как-то раз выбирался в

Минусы: Единственное, что этим колесам неподвластно - голый лёд и укатанный снег (тоже до состояния льда). Там будут и заносы и пробуксовки. Но надо понимать, что это не шиповка. Так что такой себе недостаток.

Комментарий: Весьма доволен колесиками. Покупал машину (паджерик-спорт первого поколения) на совершенно убитых, и на сторгованную сумму на следующий же день заказал-поставил эти (265/75, 16"). Езжу уже 2.5 года. Чего они только не повидали за это время. И 140-150 по п

Плюсы: гребет отлично, совершенно не шумит для такого протектора. практически не изнашивается

Минусы: не нашел

Комментарий: более 5-ти лет зимой и летом не снимая, не меняя, повезло видимо, но даже проколов не было, кроме положительного ничего, отлично держит дорогу в любую погоду, у меня прошла уже 100 тысяч миль, из них 20-25 по бездорожью. начала по тиху уже от времени трес

Плюсы: Легкие. Круглые. Тихие.

Минусы: Подгибаются. Маленькие зубы, после МТ.

Комментарий: Надоело ездить на шестеренках типа МТ. Решил перейти на круглые колеса. Балансировочные грузики 25-35 грам, один 45. Это вместо 150-200 грамм на колесо. Машина поехала сразу очень мягко и тихо. Расход в городе упал на 2-4 литра. Первое время прям кайфовал

Комментарий: Купил в 2019 году на Лексус rx..В целом доволен

Плюсы: Тихая Мягкая Прочная Износостойкая Цена

Минусы: Пока не нашел

Комментарий: Покупал для Уаз патриот в размере 2657516 Автомобиль эксплуатируется каждый день, в выходные выез в горы и лес. Как только съезжаю с асфальта сразу спускаю давление до 1.5-1.2 в зависимости от дороги. Резину проверял на остром скальнике с подьемами и спус

Плюсы: Покупал эту резину на Freelander 2 для поездки на Памир и Тянь-Шань. Поставил непосредственно перед выездом. До гор 5000 км по шоссе, в горах 4000 км по приличному бездорожью и грейдерам, обратно 5000 км по асфальту. Общий пробег 14000 за 3 недели. Резина

Минусы: Боковина очень мягкая, к этому был готов, поэтому в поездке боковину берег. За счет такой боковины машина немного плавает на асфальте. Но на трассе мы ее подкачивали до 2,5-2,6 и становилось нормально. Это наверное единственный существенный минус этой рез

Комментарий: За 25000 за комплект вполне отличный вариант! Рекомендую. Так же есть белые буковки по кругу, что лично мне нравится!

Плюсы: Комфорт, сочетание необходимых мне качеств

Комментарий: Размер 275/55 R20.Проехал на них примерно 12-15 тысяч. Ставил их в надежде получить небольшие возможности на бездорожье, больше, чем может предложить обычная штатная резина. При всем при этом, не сильно хотел потерять в комфорте и в расходе топлива. В про

Плюсы: Мягкая на трассе(до этого был BF Goodrich AT) Приемлимая проходимость, если нужно залезть не далеко) Цена! Неплохо держит снежную дорогу

Минусы: Пока нет

Комментарий: Брал в прошлом году взамен BF Goodrich AT. Хотелось что-нибудь потише и помягче. Дина грязь, конечно, похуже месит, но не намного. Зато на трассе гораздо мягче и устойчивее. Очень был удивлен, как ведет себя на снегу и заснеженной дороге – держит уверенно

Плюсы: Тихая по сравнению с липучкой. Красиво смотрится и украшает мой джип. На асфальте тормозит хорошо. Трогается на заднем приводе отлично. По траве едет отлично даже на задке в горку. Не скидывает в колею. По грязи в пол колеса едет! Меня больше всего удивля

Минусы: Нет белых надписей)))

Комментарий: Здравствуйте сомнивающиеся в покупке данной модели шины. Я купил ее как летнюю и не принимаю всерьез всесезонность шин впринцыпе. Шины большего размера чем штатные на 44мм! Смотрятся на авто достойно. Хотел найти при покупке баланс внешнего вида,езды по а

Плюсы: Езжу на ней 2 года. Доволен целиком и полностью. На асфальте не шумит, в грязи тоже хорошо гребет.

Комментарий: В зимнее время, за городом на укатанном снегу .. как на лыжах - машину не остановить.

Плюсы: - цена - износостойкость - проходимость - не шумные - комфорт на дороге - хорошо балансируются - внешний вид

Минусы: Да как-то и не нашел я недостатков. Может быть, чуть мягкие

Комментарий: Использую на Nissan NP300, размер штатный: 255/70-16. Проехал около 50 тыс., износ - 50%. Эксплуатация: 80% асфальт, остальное - грейдер. Хорошо держат дорогу, колейность покрытия не заметна, аквапланирования нет. С износом, конечно, свойства резины начин

Плюсы: Универсальность (для дорог и умеренного бездорожья), умеренная цена, усиленная но мягкая боковина - можно травиться на слабых грунтах, защита диска, проходимость на песке и снегу, абсолютно безразлична к колейности дороги, прочная и живучая.

Минусы: Пошумнее и пожестче брендовой шоссейки (не критично), недостаточная проходимость в грязи и глине, все-таки А/Т, а не М/Т, недостаточные поперечные сцепные свойсва на скользких покрытиях - сползает в колею и при движении поперек склона

Комментарий: Размерность 255/55/19. Круглогодичная эксплуатация в Мурманской области на Land Rover Discovery 3 (постоянный полный привод). Предыдущая мягкая как тапочки и тихая шоссейка Michelin Syhchrone шла с завода, 2 года уже не выпускается. При попытках сунуться

Плюсы: Шины тихие, гула от резины нет. Хорошо себя ведут как на мокром так и на сухом асфальте. Аквапланирования - нет. В грязи не плохо, если спустить едет намного лучше. Зимой сильно не дубеют, возможно использовать круглый год, снег, каша - проблем нет (кроме

Минусы: Сложно выбраться из колеи, замыливается глиной - думаю как и на любой другой АТ. Сильно скользит на льду, хотя это нельзя назвать недостатком, так как резина не зимняя.

Комментарий: Использую на mitsubishi pajero 4 - 3 года зимой и летом, пробег примерно 30 тыс, за это время визуально износа не заметно. По грязи - едет пока не сядешь на брюхо, в целом достойно для АТ, особенно если спустить до 0.9-1 Зимой по Москве - отлично, есть пр

Плюсы: Низкая стоимость Отсутствие колейности (у меня на 95%) Малошумная (я вообще не слышу) На сухом грунте не зарывается

Минусы: За эти деньги недостатков нет.

Комментарий: После "лифта" встала задача купить резину для города, но и что бы не страшно было съехать с дороги. Выбирал долго, в итоге в нестандартном размере (255/70R18) нашел именно эту. Купил и не пожалел. Кто выбирает её или BFG, много раз задумайтесь, цена после

Плюсы: Не шумная, проглатывает неровности дороги, колея на дороге ощущается не сильно. Не тяжелая. Ненаправленная - можно ставить белой надписью как наружу так и внутрь. Для протектора асфальт/легкое бездорожье - адекватная цена.

Минусы: На плохом асфальте машину начинает раскачивать, чувствуется валкость. Если часто и далеко ездить это существенный недостаток. Тонкая боковина.

Комментарий: Купил на Прадик (на мой взгляд для такой машины оптимальный протектор, если иногда съезжать с дороги). В грязь пока не лазил, опишу как ведет себя на дороге. Мягкая, проглатывает неровности дороги. Почти нет шума. На сухом асфальте тормозит нормально (в д

Плюсы: купил резину на ниву 3D в размере 205 70 15 проехал 20000 км и зимой и летом износ минимальный много писать не умею просто всем советую резина КЛАСС.

Плюсы: Взял для Шеви Нивы 215/75/15 как универсальный вседорожный вариант: 50трасса 50бездорожье. Полностью доволен. Асфальт на ходу держит уверенно, не гудит, лужи разрезает, ямы мягко отрабатывает, грязь месит достойно. На мой взгляд лучшая альтернатива другим

Минусы: Зимой не катал. Поведение не знаю. Возможно придется ставить зимнюю резину.