Yokohama ADVAN S.T. V802

Плюсы: Износ более-менее в норме

Минусы: Шумновата. Самое главное - аквапланирование. Отведение воды никакое. По мокрой дороге при скорости >90-100 становится немного не по себе, а если попадёшь в колею и вовсе страшновато. Машину начинает "водить". И это на полном (подключаемом) приводе RX350

Комментарий: Сойдёт для ровных сухих шоссе. Но лучше выберите другой вариант

Минусы: Быстрый износ, шумность

Комментарий: Два сезона, уже надо менять

Плюсы: Цена

Минусы: Шумная

Комментарий: В городских режимах еще ничего, но со 140 шумит мама не горюй!!!

Плюсы: Стоит на INFINITI FX 45. Резина отличная ! Машина прет как танк и держит дорогу как на асфальте так и на воде ! По песку - без проблем ! Пробовал прошлую зиму - можно если тормозить многолитровым двиглом . Но луше не надо ездить на ней зимой .. Максимальн

Плюсы: пока была новая машина как по рельсам ездила

Минусы: оочень быстро стерлась и жесткая зараза.

Плюсы: Дорогу держит отлично Ехал 180 - как по рельсам. В такие ямы попадал, плюс бордюры и не одной грыжы.

Минусы: Быстро стерлась, 30 тыс.

Плюсы: 1. Это скоростная шина - ходил на ней 200 км/ч, ни капли на малейшие сносы, "уводы" или неадекватные моменты. 2. Аквапланирование - пока резина новая, вообще нет и намека на аквапланирование, его просто нет! Был момент, что ночью на трассе (в правом ряду

Минусы: Но и не без "греха": 1. Шумность!!!!!!! Первое время - жуть! Музыка, почти, всегда выше вреднего, иначе не реально, особенно когда по трассе идешь. В городе не так достает. Но резина с индексом "W" - НЕ может быть по определению тихой! На то она и спорти

Комментарий: Как уже сказал, прошел на этой резине ровно 3 сезона, на а/м Lexus RX350. Воспоминания только наилучшие! Не считая шумности, но к ней быстро привыкаешь или делаешь музыку чуть громче! Для легких паркетников, с уклоном в спортивные кроссоверы - одна из лу

Плюсы: Дорогу включая мокрую держит отлично,повороты и резские перестроения более чем вменяемая-предсказуемая резина и да держит машину по курсу.корд довольной крепкий,люки-ямы ловил тьфу тьфу без грыж и порезов! в минусе не пользовал,летний период более чем хор

Минусы: увы изнашивается быстро и шумновата,с другой стороны реально япония и реально резина работает чем и платится ,тоесть повышенным износом.надо же понимать чтоб что то поиметь где то надо потерять...........

Комментарий: стояла на Гранд Чероки V8 4.7литра . щас ставлю на другой а.м менее мощный но тоже внедорожник,2 балона пришлось докупить.примерный пробег тыс 35-40 на ней! лучше пусть снашивается чем дорогу не держит!!! жизнь важнее износа резины !!!

Плюсы: Сцепные свойства на сухом и мокром асфальте Износостойкость и прочность боковины.

Минусы: Пока не обнаружил.

Комментарий: Очень долго подбирал себе резину на Субару Форестер 2,5 ХТ АТ в размере 215/55R17 (штатная), но ничего достойного по приемлемой цене не нашел. Купил Yokohama Advan ST V802 в размере 225/55 R17 по 6500 за шт. Встала отлично, показания спидометра стали бол

Плюсы: Отлично держит на сухом асфальте, хорошо держит на мокром. Не дубеет при околонулевой температуре. Крепкие боковины. Невысокая цена.

Минусы: За сезон (12 000 км) стёрлась на треть. Гудит на крупнозернистом асфальте.

Комментарий: Стоит на Тигуане. размер 235/50 R18 Цена была в этом размере 7 450. Брал её вместо штатного Данлопа именно потому, что у нас даже летом не редкость по утрам 0 +3 тепла, а данлоп пока не разогрет - как пластик, не держит. Пару раз попадал на ней в мокрый с

Плюсы: Превосходно показывет себя на сухой дороге, меняет геометрию представления прохождения поворотов

Минусы: шум, быстрый износ, колейность

Комментарий: Занимаюсь автошинами давно, профессионал в этом деле, 802 всегда хотел попробовать, так как нам завод заявляет ее как шину для внедорожников люкс класса, пробовал размер 265 50 20, шина прекрасно себя стала показывать, все время провоцировала на бешенную

Плюсы: Отлично держит дорогу на скорости, аквапланирование(пока новая)

Минусы: Быстрый износ

Комментарий: Часто ездил в Крым и Геленджик последние пару лет, выбирал шины скоростные , главный критерий был цена-качество. Про шумность говорить не буду, меня, лично, устроила. Когда первый раз поехал на новой, думал, нашёл любимый вариант.... Но, после 3-х поездо

Плюсы: Отличная резина для любителей быстрой езды.

Минусы: Пока не обнаружил.

Комментарий: При выборе немного смущали отзывы про шумность,но оказалось с этим все в порядке.Брал себе 235/60/R18, шум ни сколько не отвлекает,я бы сказал звук даже приятный,во всяком случая на много тише моих предыдущих шин,которые я стер за 2 сезона в ноль,надеюсь

Плюсы: Управляемость, тормозной путь, тихая, красивый протектор, производство - Япония

Минусы: Пока не выявил

Комментарий: Очень долго выбирал резину на Hyundai Santa Fe FL. Читал отзывы, сравнивал. Много читал что эта шина очень шумит и быстро стирается. Я как раз хотел тихую резину, так как был печальный опыт использования maxxis, на которой было ощущение что меня постоянно

Плюсы: 265/50r20 Хорошо держит дорогу, липнет на сухой и ровной дороге. Торможение, разгон на отлично. Низкий износ. В поворотах скорость можно не сбрасывать.

Минусы: Сильная чувствительность к колейности и неровностям. Дикое аква планирование.

Комментарий: Долговечна и идеальный выбор для сухой ровной дороги. Лужи лучше объезжать! По шумности ничего не скажу, т. к. стоит на FX, выхлоп которого перешумит любую резину) Резюме - второй раз бы не взял.

Плюсы: Покрышки для трека, отличного шоссе, да и то только на один сезон. В лужах - нормально. Боковина крепкая, бордюры ловил без последствий.

Минусы: Износ. Колейность.

Комментарий: Автомобиль Мл164, 265/45r20. Износ за сезон более 70%. Не сказал бы, что я какой-то лихач. Например, зимняя Нокиа Хака 8 за три сезона потеряла по два шипа на колесе. В колее прыгают - только успевай руль ловить. Машина да на незначительной колее просится

Плюсы: поставил на акура мдх, до этого стоял летний ханкук, управляемость аж,дает наслаждение ,в повороты заходишь с нехилым запасом,что еще удивило мягко обрабатывае кочки,по сравнению с хенкуком,колейности особо не заметил,шумность не раздражает достаточно тих

Минусы: достаточно низкий протектор изначально ,могли и по выше сделать,как на зимней якахаме,думаю хватит макс на 1.5-2 сезона

Комментарий: удовольствие от вождение,быстрый износ25-30 тыс макс

Плюсы: При использовании по назначению- Шикарная резина!

Минусы: Холод не любит, действительно дубеет при отрицательных, снег- и мы превращаемся в каток и это весьма опасно, помним об этом и переобуваемся вовремя!) Из- за ширины колея- коварный враг, но и не зачем туда заезжать!)) Шумность?- лично мне нравится звук кач

Комментарий: 285/50/18 моя размерность и скажу, что дорогу держит на 5+ вне зависимости от погодных условий жара то или дожди Петербурга. Износ...всякая резина стирается, да и эта не хуже и не лучше в этом плане, они верой служат каждый свой рубль стоимости, обеспечив

Плюсы: езжу на Туареге.размер 275/40 R20 первый сезон.пробег на этих шинах порядка 10000 км.критичных недостатков у шины пока не выявил. управляемость на 5,держит и по сырой и по сухой дороге хорошо. пока протектор свежий в лужах не плывет даже на высокой скорос

Минусы: жесткая,шумновата,но не критично,очень нервно ведет себя в колее,постоянно приходится подруливать,но это ,наверное, из-за ширины колеса.

Комментарий: о покупке ни разу пока не пожалел

Плюсы: 285/50/20 на Лексусе GX 470, в луже не плавает, скорость ездил 195 км/ч держит хорошо, но у меня машина высокая, в повороты входит отлично, купил б/у уже проехал 2 сезона, третий пошел, не изнашивается, думаю на следующий год хватит, езжу относительно быс

Минусы: грубоватая, но на то она и летняя и управляемая, плюс б/у

Комментарий: Зашел сюда, чтобы посмотреть как отзываются о новой резине, но никто не пишет размер резины, в связи с чем, отзывы размытые, так как высокая китайка ужасно плывет, а низко профильная отлично езлит

Плюсы: Износостойкость(три сезона 50т.км. на AUDI Q7 осталось 30%) ,хорошее поведение на сухой и мокрой дороге.

Минусы: Шумность, жесткость ну и реагирует на колею. Хотя колеса 255/55/18, видать из за рисунка протектора.

Комментарий: Хорошая резина для того кому комфорт не столь важен , а нужна надежная резина за адекватные деньги. Я люблю комфортную резину, так что больше себе такую не куплю!

Плюсы: траектория на них - как по рельсам. TREADWEAR 320, TRACTION А, TEMPERATURE A

Минусы: жёсткая....... уверен, что при любой высоте профиля (чем то приходится жертвовать)

Комментарий: стоит на высокомощном немецком кроссовере. Начал использовать с 2012 года в размере 285/55 R18 всех четырёх колёс. В 2014 году автомобилю подняли мощность. Приобрёл разноширокие диски, установил эти же самые но уже разноширокие шины. На задней оси стоят в

Плюсы: красивый рисунок, устойчивость на мокром и сухом покрытии, управляемость, не "плывет" при торможении с высоких скоростей.

Минусы: ШУМНАЯ, износ вас удивит (в плохом смысле)

Комментарий: почти доволен, но больше не куплю, см.недостатки. за 3 сезона с небольшими пробегами (не более 15тыс. в год, т.е. летом 8-9тыс. максимум) и 97% - по асфальту, стерлась очень заметно. из-за шума поменял все ступичные подшипники, т.к. не верил, что дело в

Плюсы: Выглядит красиво и цена

Минусы: Пошел второй сезон. Ушаталась более чем на половину. Бьет на скорости. Думал диски а нет, резина. Авто Лексус рх400. Брал резину годовалого выпуска. Сейчас высохла основательно. Пробуксовка при старте. На поворотах стабилизация моргает.

Комментарий: Йока уже не та. Обидно но нормальной резины все меньше и меньше. Нет желания докатывать в 0. Потому как не безопасно.

Плюсы: держак на 100%, едешь как по рельсам хоть в дождь хоть по сухому, очень прочная, несколько раз залетал в ямы с острыми краями - ни дырок ни шишек не появилось, сбалансировалась на отлично. Производство Япония (искал именно японскую, по российской есть жал

Минусы: Быстро изнашивается, относительно шумная, при 10 градусах и ниже начинает дубеть, была относительно высокая стоимость в момент покупки

Комментарий: Выбирал на Volvo XC70 D5, на этой резине можно рулить как угодно, никаких сносов, юзов и т.д как при разгоне так и при торможении. В целом очень доволен резиной и в дальнейшем буду пользоваться данной моделью. Огорчает только малый ресурс и относительно в

Плюсы: Держит дорогу отлично до 5000км хорошо себя ведет при больших температурах +30 ивыше сам проверил ездил +40 шум становится меньше на порядок. Вот и все достоинства этой резины!

Минусы: О недостатках этой резины писать можно много. 1 шум после 5000 км начал наростать лавиной образно а 17000 -18000 км шум стал стихать но и протектора осталось 20%. 2 при температуре +10 и ниже резина становится как пластик со всеми последствиями. 3 проходи

Комментарий: Искатал три комплекта первый достался с машиной Х5 в 53 кузове , в потертом состояние купил по дурости второй . Третий достался новым с каеном 957 . В общим проехал болие 50000 км. Перед покупкой подумайте а нужна такая жоская шумная и изнашиваемая резина

Комментарий: Ушатал за 30 тыс км (это общий пробег, зима/лето) Соответственно на эти резиновые изделия пришлось, грубо 15 т.км. Малавато будет... в остальном сойдет

Плюсы: Превосходная управляемость и шикарное торможение, стартуешь без проблем с места и в точку, хороша и на сухом и на мокром асфальте. Идеальна для агрессивной езды на спортивных мощных машинах. Жаль семья не ценит...

Минусы: Быстрый износ, к середине второго лета нужно менять пробег 25000 км не больше, ближе к 0 градусов дубеет и ездить опасно. Ловит все гвозди и шурупы.

Комментарий: Подсадили на эту резину в 2008 году как купил CAYENNE TURBO, с тех пор летом только эта резина, жаль не выпускают с 2009 года, очень не хочется экспериментировать.

Плюсы: отличная резина . купил и не жалею . дождь, грязь, трасса. держит достойно .

Минусы: когда переобулся через какое то время показалась что шумная.. оказалось , загудел подшипник....

Комментарий: Я очень доволен резиной.

Плюсы: Хорошая управляемость

Минусы: Износостойкость

Комментарий: После 15000 км. (сезон эксплуатации) износ 50%, а в остальном нормальная резина